Simulateur de notes
Simulateur CAP MV
Au travers d'une simulation, notre simulateur de points te permet de calculer ta moyenne du CAP MV grâce à un calcul reprenant la note et le coefficient de chaque matière. Que tu sois en cours d'année ou en pleine préparation des examens, cet outil t'offre une vision claire de ta situation actuelle 🎯
Cet outil gratuit t'aide à identifier tes points forts et tes lacunes, à prioriser tes révisions sur les matières à fort coefficient, et à visualiser ta progression vers l'obtention de ton diplôme CAP MV. Simule différents scénarios pour voir l'impact de chaque note sur ta moyenne finale et optimise ton temps de révision 📈 Pour aller plus loin, découvre nos Fiches de Révision complètes.
Moyenne :
Ta moyenne est excellente, tu devrais obtenir le diplôme CAP MV sans problème. Cependant, pour t'assurer d'obtenir ton diplôme CAP MV, tu pourrais tout-de-même revoir les cours et te préparer en profondeur à l'examen.
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Ta moyenne est assez bonne, mais tu devrais plus travailler les matières suivantes :
En effet, si tu avais 10/20 à chacune de ces matières, tu aurais une moyenne de ; ce qui t'assurerais ton diplôme CAP MV haut la main ✋
Ta moyenne est assez bonne, mais tu devrais continuer à travailler pour améliorer tes notes.
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Malheureusement, ta moyenne est mauvaise et tu vas devoir travailler plusieurs matières :
En effet, si tu avais 10/20 à chacune de ces matières, tu aurais une moyenne de ; ce qui te ferais obtenir ton diplôme CAP MV sans trop de difficultés ✋
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Comment calculer ta moyenne CAP MV
Avec ce simulateur notes CAP, tu peux estimer ta moyenne au CAP MV (Maintenance des Véhicules) et visualiser l'impact réel de chaque unité sur ton résultat. L'objectif est simple : transformer tes notes brutes en total de points, puis en moyenne sur 20, pour piloter ta progression et éviter les surprises le jour des résultats.
Le simulateur s'appuie sur les coefficients officiels du règlement d'examen actuellement en vigueur pour les sessions jusqu'à 2026 : EP1 préparation d'une intervention (UP1) coefficient 6, avec la prévention santé environnement intégrée au coefficient 1, EP2 réalisation d'interventions sur véhicule (UP2) coefficient 7, EG1 français et histoire géographie coefficient 3, EG2 mathématiques et sciences coefficient 2, EG3 EPS coefficient 1. Une langue vivante facultative peut rapporter des points au dessus de 10. (source : education.gouv.fr)
Tu peux aussi comparer deux logiques : le CCF en établissement (contrôle en cours de formation) et les épreuves ponctuelles en centre d'examen. Le simulateur t'aide à tester des scénarios selon ton statut, ton calendrier, et ta régularité, car la stratégie n'est pas la même si tu vises une montée progressive en CCF ou une performance unique en ponctuel.
Enfin, cette formation prépare à des activités de maintenance préventive et de maintenance corrective sur véhicules thermiques, hybrides et électriques, avec des emplois accessibles comme mécanicien de maintenance automobile, opérateur service rapide, ou maintenance véhicules utilitaires et industriels, selon l'option. (source : legifrance.gouv.fr)
Comprendre les modalités d'évaluation du CAP MV
Le calcul de ta moyenne au CAP MV repose sur un système de coefficients pondérés. Chaque matière a un poids différent dans la note finale : les épreuves professionnelles, qui représentent le cœur de ta formation, ont généralement les coefficients les plus élevés.
Pour réussir ton CAP MV, il est essentiel de comprendre cette pondération et d'adapter ta stratégie de révision en conséquence. Utilise le tableau interactif et le graphique ci-dessous pour visualiser cette répartition ✅
Coefficients et répartition des épreuves
Voici la répartition des coefficients pour le CAP MV :
- Français Coef. 3 • 5.7%
- Histoire-Géographie Coef. 3 • 5.7%
- Enseignement moral et civique Coef. 3 • 5.7%
- Mathématiques Coef. 2 • 3.8%
- Physique-Chimie Coef. 2 • 3.8%
- Prévention-Santé-Environnement Coef. 1 • 1.9%
- Arts appliqués et cultures artistiques Coef. 0 • 0%
- Maintenance périodique Coef. 9 • 17%
- Diagnostic Coef. 6 • 11.3%
- Maintenance corrective Coef. 6 • 11.3%
- Réception et restitution Coef. 9 • 17%
- Organisation de la maintenance Coef. 9 • 17%
- Total Coef. 53 • 100%
💡 Astuce de révision pour le CAP MV : Les matières avec le coefficient le plus élevé (généralement les épreuves professionnelles) méritent une attention prioritaire dans ton planning de révision. Un point gagné sur une matière à coefficient 4 équivaut à 4 points gagnés sur une matière à coefficient 1 !
Pour exploiter au mieux ton simulateur notes, commence par renseigner tes notes les plus fiables et par isoler tes priorités selon les coefficients déterminants. Sur les sessions jusqu'à 2026, l'essentiel des points se joue sur les unités professionnelles : EP2 coefficient 7 et EP1 coefficient 6, auxquels s'ajoute la prévention santé environnement coefficient 1 intégrée à EP1. Concrètement, gagner 2 points sur EP2 pèse souvent plus qu'un gain identique sur une petite unité. (source : education.gouv.fr)
Ensuite, choisis une stratégie adaptée à ton mode d'évaluation. En CCF et contrôle continu, vise une progression régulière : fixe une cible par période, analyse tes erreurs récurrentes, et sécurise les gestes incontournables en atelier. En épreuve ponctuelle pratique, entraîne toi comme en conditions réelles : gestion du temps, lecture des documents techniques, et justification de tes choix. Le simulateur sert alors de tableau de bord : tu compares un scénario prudent, un scénario ambitieux, et un scénario de rattrapage.
Pense aussi au contexte des prochaines sessions : un nouveau référentiel est prévu avec une première session en 2027, et des unités professionnelles recentrées sur l'entretien périodique et la maintenance corrective, avec des coefficients annoncés à 9 pour EP1 et 6 pour EP2. Si tu es concerné, utilise le simulateur pour anticiper la répartition de l'effort. (source : legifrance.gouv.fr)
Enfin, relie tes notes à ton projet : ateliers de réseaux constructeurs, garages indépendants, pneumaticiens, deux roues, véhicules utilitaires. Les emplois visés incluent mécanicien maintenance automobile, opérateur service rapide, ou maintenance véhicules industriels selon l'option. En pratique, vise une moyenne stable au dessus de 10, puis utilise le simulateur pour franchir des paliers, sécuriser tes unités, et construire un profil crédible pour l'alternance ou le premier poste. (source : legifrance.gouv.fr)
Pour compléter ta préparation au CAP MV, consulte également : nos conseils pour trouver ton stage ou trouver ton alternance, et découvre notre équipe dédiée à ta réussite.
Questions fréquentes sur la moyenne
Quelle moyenne faut-il pour avoir le CAP MV ?
Il faut obtenir une moyenne générale d'au moins 10/20 à l'ensemble des épreuves, pondérées par leurs coefficients. Certaines mentions exigent des seuils plus élevés (12 pour AB, 14 pour B, 16 pour TB).
Comment sont calculés les coefficients ?
Chaque épreuve a un coefficient officiel défini par le référentiel. Ta moyenne est calculée en multipliant chaque note par son coefficient, puis en divisant le total par la somme des coefficients.
Puis-je compenser une mauvaise note avec une bonne ?
Oui, la compensation entre les épreuves est possible. Une note faible dans une matière peut être compensée par une note élevée dans une autre, à condition que la moyenne générale atteigne 10/20.
Quelles matières prioriser pour augmenter ma moyenne ?
Concentre-toi sur les matières à fort coefficient où tu as le plus de marge de progression. Un point gagné sur une matière à coefficient 4 vaut quatre fois plus qu'un point sur une matière à coefficient 1.
